不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）耐酸鋼廠家。

在鉻的添加量達到10．5％時耐酸鋼板，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性耐酸鋼板廠家，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。

不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻（Cr）耐酸鋼廠家。

在鉻的添加量達到10．5％時耐酸鋼板，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性耐酸鋼板廠家，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。

不銹鋼不是不會生銹，也同樣會在表面生成一種氧化物。目前市面上所有的不銹鋼的不銹機理都是因為存在Cr元素。不銹鋼耐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論。所謂鈍化膜就是在不銹鋼的表面有一層以Cr2O3為主的薄膜。由于這個薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕受阻焊接耐候鋼，這種現象稱為鈍化。由于這個薄膜的存在使不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕受阻焊接耐候鋼，這種現象稱為鈍化。

交貨驗收注意事項：

1、質量證明的審查：鋼廠交貨一定會根據用戶的要求按合同約定的規范交貨并提供原始質量證明書。證明書中，必須具備以下內容：（1）規范要求；（2）質量記錄編號及證明證號；（3）爐批號，技術等級；（4）化學成分和力學性能；（5）船級社認可證明及驗船師簽字。

2、實物審查：船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有：（1）船級社認可標志；（2）采用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如：爐批號、規范標準等級、長寬尺寸等；（3）外觀光潔平順，無缺陷。

不銹鋼"一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼，而是表示一百多種工業不銹鋼，所開發的每種不銹鋼都在其特定的應用領域具

有良好的性能。成功的關鍵首先是要弄清用途，然后再確定正確的鋼種。有關不銹鋼的進一步詳細情況可參見由NiDI編制

的"不銹鋼指南"軟盤。 幸而和建筑構造應用領域有關的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22％的鉻，較好的鋼種還含有

鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。

由于雙相不銹鋼含Ni量較低，因而它也是一種節鎳不銹鋼；主要用于化工、石油、原子能工業中作為結構材料使用，典型用途是制造各種換熱設備。由于雙相不銹鋼含Ni量較低，因而它也是一種節鎳不銹鋼；主要用于化工、石油、原子能工業中作為結構材料使用，典型用途是制造各種換熱設備。由于雙相不銹鋼含Ni量較低，因而它也是一種節鎳不銹鋼；主要用于化工、石油、原子能工業中作為結構材料使用，典型用途是制造各種換熱設備。